ТОП-25 лучших аккумуляторов для авто на 2024 год

Экспертный выбор :

Модель	Цена
1. TITAN EURO SILVER 63 А/ч 630 A	от 6300 рублей
2. ВOSCH S4 004	от 4300 рублей
3. Robiton 12В 7А	от 1100 рублей
4. MINN KOTA DC 80 (глуб. разрядки, 80 а/ч MK-SCS80)	от 15950 рублей
5. DELTA GX 12-60	от 16400 рублей

Мини рейтинг (обновлен в 2024 году)

Как выбрать аккумулятор для автомобиля

Многие автолюбители могут возразить, что, мол «замена аккумулятора на машине не требуется уже 8 лет, и всё нормально», при этом не собираясь понимать, что момент, когда АКБ вдруг станет «ненормальным», может произойти в самый ненужный момент с очень неприятными последствиями.

Новый автомобильный аккумулятор (АКБ) предоставит Вам стопроцентную уверенность в своей надёжности, гарантированном запуске двигателя автомобиля в любой мороз и слаженную работу всех электронных систем Вашего автомобиля. Однако, чтобы это было действительно так, нужно знать кое-что ещё.

Важные критерии для выбора зимнего аккумулятора?

1. Ёмкость батареи. Чем больше энергии вмещает в себя АКБ, тем больше её электрическая ёмкость. Измеряется она в ампер-часах, то есть показывает, сколько часов работы сможет выдать батарея при токе в 1 Ам. Соответственно, чем выше ёмкость, тем дольше будет батарея заряжаться от генератора или на станции зарядки, но и тем дольше она будет отдавать ток, тем дольше сможет его хранить – в случае высокого качества у более ёмкой батареи ниже ток саморазряда.
2. Клеммы: их размер и тип подключения. Аккумулятор отдаёт ток в сотни ампер. Если на клеммы мощной батареи неосторожно уронить отвёртку, металл между клемм испарится, а остатки жала и ручки приварятся к клеммам. Если клемма ненадёжно закреплена и имеет высокое сопротивление, результат тот же – искры и нагрев. Изучите свой аккумулятор, типы клемм, информацию о полярности. Новые батареи имеют иметь разное расположение плюса и минуса.
3. Следующий критерий подразделяется на три пункта, связанные как раз с отдаваемым током. Дело в том, что в бытовых условиях мы имеем дело со сравнительно стабильными температурными и потребительскими показателями. Но автомобиль мы оставляем на улице при разной температуре, кроме того можем то ехать плавно и стабильно, то каждый день по нескольку раз заводить и глушить мотор. Потому различают три основных показателя.

3.1 Стартовый ток. Стартовый или пусковой ток – это количество тока, которое необходимо в момент пуска стартера. Ток этот максимален, в среднем для запуска автомобиля требуется 250-270 ампер, он зависит от многих факторов: типа двигателя, температуры воздуха, температуры масла в двигателе.

3.2 Ток холодного запуска. Это ток, который способна отдать в рабочем состоянии батарея при температуре воздуха -18 ℃. При замерзании мощность аккумулятора падает до сорока процентов от номинала, поэтому в суровых условиях требуется большая ёмкость для того же тока.

3.3 Ток горячего запуска. Это количество ампер, которое нужно для запуска двигателя при +27 ℃, когда мотор значительно перегревается. Особенно осложняется запуск высоко компрессионного двигателя в машине с кондиционером. При нагреве почти то же самое, что и при запуске в холоде: ёмкость и максимальный отдаваемый ток снижается.

Радует то, что в режиме стартёра аккумулятору нужно работать максимум 30 секунд – за этот срок или двигатель заведётся, или автовладелец сделает перерыв между попытками его завести.

Итак, если суммировать, список характеристик выглядит следующим образом:

Электрическая ёмкость;

Тип клемм и размер проводки для подключения;

Ток разряда: + номинальный стартовый ток; + холодный стартовый ток; + горячий стартовый ток.

Размер

Как ни странно, но именно габариты эксперты называют основным параметром верной покупки. От размера аккумулятора зависит многое. Первое — гарантия, что он подойдет для вашего авто и свободно поместится в тот отсек, который предусмотрел для АКБ производитель.

По типоразмерам автомобильные аккумуляторы условно разделяют на две группы:

европейские — их отличают параметры 242х175х190 мм, которые подходят для авто европейского производства (BMW, Volkswagen, Ford и другие);

азиатские — они выше и немного уже, размером 232х173х225 мм, такие автомобильные аккумуляторы подходят для большинства «восточных» марок авто (Hyundai, Mazda, Toyota, Nissan и другие).

Еще один момент, который зависит от размера аккумулятора, — его фактическая емкость, а значит и технические характеристики: резервная емкость, сила максимального тока. У батарей одинакового размера и одного класса эти показатели будут практически идентичными.

Прежде чем покупать новый аккумулятор, достаньте из авто старый и измерьте его. Выбирайте новую АКБ точно такого же формата, как и прежняя.

Обратите также внимание на тип крепления. Оно может быть верхним с длинными шпильками или нижним — с короткими планками-прищепками. Этот момент тоже принципиально важен, так как неподходящую АКБ будет сложно подсоединить. Важно и расположение «плюса» и «минуса»: если провода придется перекидывать — велик риск, что их длины просто не хватит.

Типы аккумуляторов, назначение, преимущества и недостатки

Какой автомобильный аккумулятор лучше купить, помогут знания технологии их производства. Перед тем как выбрать подходящий вариант, необходимо определить, какая разновидность подойдет для техники.

Сурьмянистые

Это самые бюджетные модели, чем и заслужили свою популярность на рынке.

Свое название этот тип получил за то, что внутри батареи на свинцовых пластинах находится сурьма, которая наиболее устойчива к кислотной среде.

Электролит в ячейки батареи необходимо постоянно доливать, поскольку данный тип наиболее подвержен выкипанию электропроводящего вещества. Требует постоянного внимания и регулярного облуживания, иначе быстро придет в негодность. Это является главным недостатком сурьмянистых моделей. К тому же они уже довольно устарели и потихоньку вытесняются с рынка автомобильных запчастей более новыми моделями.

Малосурьмянистые

Такой тип АКБ очень похож на предыдущий. Отличие заключается в том, что на стенках пластин находится всего лишь 5% сурьмы. Недолговечны, поскольку в процессе заряда и разряда пластины быстро изнашиваются и склонны к осыпанию. Главным и, наверное, единственным достоинством этих батарей является их низкая стоимость. Однако, приобретать пусть даже по низкой цене прибор, работы которого хватит максимум на год использования, нецелесообразно. К вопросу выбора нового придется вернуться очень скоро.

Одни из самых бюджетных, обладают неплохим набором технических характеристик, но являются самыми недолговечными. Лучше купить модель дороже и не опасаться неприятных «сюрпризов» на дороге.

Кальциевые

На поверхности пластин батарей этого типа находится кальций, отсюда и название. Они имеют преимущество над предыдущей моделью в том, что не нужно следить за жидкостью внутри, а также имеют более долгий срок службы. Однако они подвержены поломке в результате нескольких полных разрядов. Эти аккумуляторы обладают хорошими пусковыми характеристиками.

Гибридные

На свинцовых пластинах этих батарей находятся кальций и сурьма. Они имеют небольшую емкость и низкий пусковой ток, поэтому стоимость таких АКБ невелика. Главное их достоинство – это хорошая переносимость полных зарядов.

Аккумуляторы EFB

Этот тип батареи выбрал все лучшее из двух предыдущих исполнений. Толстые свинцовые пластины, на поверхности которых кальций, позволяют использовать аккумулятор даже в перевернутом состоянии. Из-за своих прочностных характеристик, очень большого пускового тока они пользуются наибольшей популярностью.

Литий-ионные

Это самый распространенный тип батарей. Раньше эти аккумуляторы были редкостью и труднодоступными, но теперь они нашли применение абсолютно везде. Вся бытовая техника оснащена батареями этого типа. Среди достоинств –удобство эксплуатации, доступность в приобретении и возможность многократного использования. За счет того, что в этих батареях нет воды, их можно заряжать несколько раз. К недостаткам относят ограниченное количество циклов зарядки, невозможность отклонения от технологии использования и подверженность воздействию температуры окружающей среды.

Щелочные

Основным элементом состава этого аккумулятора является раствор едкого натрия или калия. Важно знать, что внутри этого устройства протекают сложные химические реакции, результатом которых становится электрическая энергия, необходимая для работы внешних агрегатов.

Они не реагируют на изменение условий окружающей среды и способны функционировать, без потери мощности, даже при очень низких температурах. Эти батареи устойчивы к глубоким разрядам. Все это можно отнести к положительным качествам. Минусами становятся следующие моменты:

наличие эффекта памяти. Это означает, что если регулярно не производить полную зарядку, то емкость автоматически снизится;

невозможность самостоятельного обслуживания. Замену электролита должен производить специалист, потому что внутри сосредоточена агрессивная среда, которая может нанести вред человеку, не имеющему опыта обращения с этими устройствами.

Гелевые

Внутри этих аккумуляторов находится силикагель. За счет того что электролит расположен между этим гелем, срок службы такого аккумулятора достигает двадцати лет. Единственных их минус заключается в высокой стоимости.

AGM

Это аккумуляторы последнего поколения. Занимают передовые позиции в рейтинге лучших АКБ для авто.

Технология создания этой АКБ позволяет получить максимальную мощность и очень долгий срок службы. Устройства являются идеальным вариантом использования для зимы. АКБ достойно проявили себя и в северных регионах, поэтому точно подойдут для низких температур и холодного климата.

Автомобили, имеющие в заводской сборке такой вид батареи, не дают возможности перейти на использование других вариантов. Этот факт можно считать единственным недостатком использования этих моделей.

Прочие факторы

Помимо вышеперечисленного, стоит обратить внимание на следующее.

1. Дата выпуска. Иногда случается так, что новый аккумулятор служит недолго. Зачастую причина в том, что он долго лежал на складе, а любой аккумулятор при простое начинает терять емкость. Поэтому важно при покупке найти дату выпуска конкретного АКБ. Если ему год и более, то покупать его не стоит.
2. Бренд. Если нет желания покупать аккумуляторы каждую зиму (холод – главный враг АКБ), стоит изначально ориентироваться на продукцию качественных производителей. Кроме того, стоит убедиться в том, что это не подделка. Для этого нужно оценить качество корпуса, наличие маркировки о производителе и самом устройстве, даты изготовления, а еще в комплекте должен быть техпаспорт. При этом иностранные аккумуляторы (корейские и европейские) почти никогда не имеют инструкцию, по той причине, что в этих странах сильно развито сервисное обслуживание, и замена предполагается специалистами, а не в домашних условиях.
3. Габариты. Важный параметр, так как под АКБ есть четко отведенное место и крепления. Если он будет меньше, то его не получится закрепить, а большой попросту не поместится.

Лучшие производители аккумуляторов для автомобиля

Почти всегда покупатели стараются приобретать продукцию известных брендов. Все же заявленные характеристики могут быть любыми и потому беря товар от какого-то «ноунейма» велик шанс наткнуться на откровенное барахло. Чтобы так не вышло с аккумулятором, посмотрите на наш список лучших производителей автомобильных аккумуляторов.

Bosch. Эта фирма из Германии далеко не в первый раз появляется на страницах нашего сайта, а все потому, что она выпускает очень обширный перечень всевозможной техники. Как и вся остальная продукция, аккумуляторы Bosch обладают отличным качеством. Среди основных достоинств стоит выделить уменьшенную скорость саморазряда, уверенную работу даже при -30оС, а также способность восстанавливаться после переразрядки.

Varta. Еще один отличный бренд, обладающий небезызвестным немецким качеством. Отличаются долгим сроком службы и устойчивостью к коррозии. Также стоит отметить наличие губчатого фильтра, который является своеобразным пламегасителем, что исключает возможность возгорания. При этом, аккумуляторы Варта являются одними из самых бюджетных на сегодняшнем рынке.

Topla. Один из старейших производителей автомобильных аккумуляторов. Отечественным автолюбителям эта словенская компания известна еще с 70-х годов прошлого столетия, когда продажи начались в СССР. Топла выпускает кальциевые и гибридные АКБ, которые выделяются высоким пусковым током и хорошей работоспособностью в условиях низких температур.

Mutlu. Эта турецкая фирма была основана еще в 1945 году, но и по сей день остается в лидерах рынка, благодаря хорошему качеству и постоянному развитию технологий. В ассортименте компании есть три серии аккумуляторов: Standart, Taxi и Start-Stop. Все они характеризуются стабильными характеристиками, незначительным саморазрядом и устойчивостью к вибрации. Также стоит отметить традицию фирмы – наличие индикатора заряда на каждой АКБ. Наконец, о стоимости – продукция Mutlu относится к бюджетному классу.

Akom. Вот мы и добрались до отечественных производителей. Основанная на базе старых советских заводов в 2002 году, компания быстро поняла, каким образом нужно завоевывать рынок. Благодаря сотрудничеству с зарубежными производителями АКБ, закупке нового оборудования и переобучению персонала, Akom быстро сумел стать одним из лидеров отечественного рынка. Как отмечает сам производитель, их аккумуляторы обладают не только низкой скоростью саморазряда, благодаря использованию кальция, но и такой интересной функцией, как «самовыключаемость», которая отключает АКБ при достижении уровня заряда в 95%.

ТАЗ. Он же Тюменский Аккумуляторный завод – один из крупнейших поставщиков АКБ на российском рынке. Выделяется очень широким ассортиментом выпускаемых товаров: это и автомобильные аккумуляторы, и АКБ для тепловозов, и выпуск электролита. В целом, автомобильные аккумуляторы из города Тюмень выделяются достаточно невысокой стоимостью и отличными показателями при низких температурах.

10 лучших аккумуляторов отечественного производства

Многие люди привыкли к тому, что практически любые товары, произведенные на территории России, значительно уступают импортным в качестве и по многим другим параметрам. К счастью, этого нельзя сказать о российских аккумуляторах.

Все дело в том, что отечественные производители данной продукции не просто покупают современное оборудование, предназначенное для этих целей, но и регулярно контролируют уровень квалификации своего персонала, при необходимости доводя его до необходимого уровня.

Также к преимуществам российских батарей можно отнести следующие факторы:

1. отличная адаптация под условия жизни в Российской Федерации;
2. доступная стоимость;
3. широкий ассортимент продукции.

Можно приобрести аккумулятор по доступной цене, который к тому же сможет отлично противостоять сильным морозам, которые характерны для значительной части страны. По этим параметрам отечественные изделия являются одними из лучших аккумуляторов для автомобиля в сочетании цена–качество.

TITAN EURO SILVER 63 А/ч 630 A

Данный АКБ принадлежит к линейке EURO Silver, которая предназначена для всех видов российских и европейских автомобилей. Отличительной особенностью батарей этой линейки является то, что их пластины легируются серебром. Удачное сочетание кальция и серебра позволило добиться высокой устойчивости от коррозии. Это делает изделие более долговечным и надежным. Батарея хорошо зарекомендовала себя при работе в сложных климатических условиях и способна удовлетворить даже самые высокие требования.

Автомобильный аккумулятор TITAN EURO SILVER 63 А/ч 630 A относится к категории необслуживаемых и характеризуется следующими качествами:

высоким стартовым током;

увеличенным эксплуатационным ресурсом;

минимальным током саморазряда;

возможностью длительного хранения без необходимости его заряжать.

«Аком» + EFB 60Е

Производитель автомобильного аккумулятора «Аком» — российская компания, которая использует кальциевые пластины и технологию EFB. Благодаря этому при стоимости в среднем ценовом диапазоне модель подходит для установки на новые авто, требующие повышенных пусковых токов и хорошей резервной емкости.

По отзывам, батарея отлично справляется с требованиями автомобилей, оснащенных технологией «Старт-Стоп» и дизельным двигателем. Удобна в эксплуатации, так как подзарядка требуется нечасто, а конструкция не предусматривает необходимость доливать воду. Из недостатков пользователи отмечают потерю аккумулятором энергии при простое авто, что в зимой может стать причиной трудностей с запуском.

Средняя цена 4800 рублей.

Тюмень Премиум 6СТ-64L

Надежный свинцово-кислотный аккумулятор от российского производителя. Модель отлично показывает себя в холодных регионах, подходит для автомобилей, не перегруженных электроникой и различными опциями.

Основные характеристики: ток холодной прокрутки – 590А; полярность – прямая; емкость – 64Ач.

Преимущества: доступная цена; неплохие показатели пускового тока; отличная сборка (корпус с повышенными показателями термостойкости); удобный индикатор заряженности; гарантия успешного старта даже в условиях сильных морозов.

Недостатки: большой вес; неудобная ручка.

АКТЕХ 64L

Этот аккумулятор принадлежит к семейству, в котором используется гибридная технология CALCIUM PLUS. Это позволяет им носить звание «золотой середины» в развитии батарей для автомобилей. Данное изделие относится к числу обслуживаемых, требующих периодического доливания воды, батарей.

АКБ впервые была выпущена в 2005 году и с тех пор постоянно совершенствовалась, о чем свидетельствуют постоянно улучшающиеся показатели разнообразных тестов.
Этот недорогой аккумулятор этой марки сочетают в себе преимущества давно использующейся малосурьмянистой и относительно современной кальциевой технологии.

Для них характерны следующие достоинства:

хорошая выносливость;

минимальный саморазряд;

высокие пусковые токи;

низкий расход воды;

устойчивость к глубокому разряду.

Среди недостатков можно выделить неудобную для переноса рукоятку.

Akom Standart (6CT-600LA)

Данный аккумулятор кальциевого типа (Ca/Ca) изготавливается в России, модель отлично подходит для отечественных и иностранных автомобилей, со стандартным набором опций. Качественная сборка надежно защищает от протекания электролита, корпус устойчив к различным механическим нагрузкам.

Основные характеристики: ток холодной прокрутки – 520А; емкость – 60Ач; полярность – прямая.

Преимущества: долговечность; доступная цена; надежность.

Недостатки: данная модель чувствительна к глубоким разрядам.

«Орион» 6СТ 66Ач

Если бюджет покупки ограничен, есть смысл присмотреться к продукции российских производителей. Автомобильный аккумулятор «Орион» производит отечественная компания «Актех», которая выпускает ставшие популярными на российском рынке модели «Зверь», «Актех», «Соло».

«Орион» — это недорогая и надежная батарея, изготовленная по классической технологии, с увеличенной толщиной свинцовых пластин и весом 17 кг. Заявленная производителем емкость 66 А/ч при силе стартового тока в 600 А.

Рассчитана на использование на автомобилях без технических «наворотов»: агрегат выбирают на бюджетные иномарки с пробегом и российские авто в возрасте. Предназначена для эксплуатации в умеренном климате, без серьезных перепадов температур. В условиях северных регионов, по отзывам, нередко вызывает разочарование пользователей.

Средняя цена 3440 рублей.

Зверь 65 А/ч 700 А

Аккумуляторы серии «Зверь» выпускаются компанией АкТех (Аккумуляторные Технологии). Данный производитель использует в производстве новейшее оборудование и современные технологии, применяемые лидерами отрасли, включая собственные наработки, улучшающие работоспособность и качество.

Этот аккумулятор способен обеспечить энергией даже автомобили, подвергающиеся значительным нагрузкам. Это особенно критично сейчас, когда многие автомобили оборудуются большим количеством энергопотребляющих приборов, таких как магнитолы, качественная акустика, мощный сабвуфер, подогрев сидений и прочие. Одинаково хорошо работает в условиях высоких и низких температур. Поэтому его можно отнести к разряду недорогих, но хороших аккумуляторов.

Аккумуляторы этой серии склонны к выкипанию. Поэтому они оснащаются специальным индикатором заряда, который окрашивается в один из трех цветов, в зависимости от состояния заряда:

зеленый – батарея полностью заряжена;

белый – нужно поставить на зарядку;

красный – нужно долить дистиллированной воды.

Начинает требовать обслуживания спустя 2 года.

Для зарядки рекомендовано использовать специальное зарядное устройство и силу тока, не превышающую 10% от его емкости. От 65 А/ч это будет составлять не более 6,5 А.

TYUMEN BATTERY ASIA 60 А/ч 520 А

Аккумуляторы серии ASIA предназначаются для автомобилей, произведенных в Японии и странах Азии, но эксплуатируемых в условиях Российской Федерации. Судя по отзывам пользователей, этот 60-амперный аккумулятор является одним из лучших, представленных на рынке идеально подходящих для японских автомобилей.

Их производство осуществляется в полном соответствии с японским индустриальным стандартом JIS. Это гарантирует наличие у аккумуляторных батарей следующих положительных качеств:

корпуса, противостоящего низким температурам и вибрации;

эргономической рукоятки;

высокой резервной емкости;

устойчивости к глубоким разрядам;

сепаратора с повышенной ионной проводимостью;

стабильной отдачи тока, как при высоких, так и при низких температурах;

минимального уровня саморазряда;

оптимального соотношения емкости и стартерного тока;

повышенных пусковых характеристик.

Среди недостатков можно отметить необходимость постоянно следить за уровнем электролита и периодически доливать воду.

Медведь 60 А/ч 530 А

Данная модель относится к батареям необслуживаемого типа. В рейтинге аккумуляторов от российских производителей она обладает одним из лучших соотношений цена-качество. Выпускаемые по современным технологиям, эти Автомобильные аккумуляторы обеспечивают запуск двигателя даже при морозах до -32℃. Поэтому он прекрасно подходит для холодного климата. К особенностям данной модели относятся следующие параметры:

возможность уверенного запуска даже при самых суровых погодных условиях;

двухлетняя гарантия;

долговечность, которая позволяет использовать эту батарею в течение 5 лет и даже дольше;

высокий пусковой ток, до 530 А.

Индикатор заряда не всегда корректно информирует.

ТОП-15: рейтинг кальциевых аккумуляторов

ВOSCH S4 004

Оригинальная версия ВOSCH S4 004

Оригинальные версии Бош не дешевые, зато долговечные, качественные и надежные. Посеребренные пластины имеют увеличенный рабочий ресурс – но это касается только подлинных элементов питания. Чтобы не нарваться на подделку, делайте покупки у официального дилера.

Плюсы и минусы: корпус АКБ прочный, пусковой ток высокий, риски коррозии минимальные, долговечность хорошая, в продаже много подделок, даже оригинал плохо переносит экстремально низкие температуры.

Цена – от 4000 рублей.

Аком + EFB 60Е

Аком + EFB 60Е

Марка является популярной среди бюджетных устройств. Вместе с тем производитель зарекомендовал себя с положительной стороны. Надежная и качественная АКБ за скромную цену.

Характеристики:

напряжение — 12 В;

пусковой ток — 580 А;

область применения — легковые автомобили;

вес — 16,6 кг;

тип — кальциевый;

емкость — 60 А/ч.

Плюсы:

низкая цена;

хорошие пусковые характеристики;

есть индикатор заряда;

длительный срок службы;

мощность;

не требует обслуживания.

Минусы:

большой вес;

хрупкая ручка.

Solite R Japan

Модель Solite R Japan

Еще одна модель, входящая в ТОП АКБ по отзывам. Если думаете, какой фирмы взять аккумулятор, обратите внимание на этого японца или вечную классику – немецкие концерны. Japan – проверенный бренд по выпуску необслуживаемых надежных аккумуляторов.

Плюсы и минусыработа элементов питания стабильная, независимо от положенияпусковой ток высокийзаряд быстрыйвысокая ценавозможное изменение эксплуатационных параметров при экстремальных температурах

Стоимость – около 5000 рублей.

TUDOR High-Tech TA640

Обладает внушительной мощностью и впечатляющей надежностью. Заявленный рабочий температурный интервал: от -50-ти до +80-ти градусов. Выдает 640 А пускового тока. Разработан специально для автомобилей, оснащенных большим количеством потребителей энергии. Номинальная емкость – 64 А*ч.

Плюсы:

срок службы до 7 лет;

надежная ручка для транспортировки;

большая емкость;

внушительный пусковой ток.

Минусы:

нет индикатора для контроля состояния аккумулятора.

Furukawa Battery Super Nova

Заявленный срок работы – до 7 лет. С завода устанавливается на большинство японских автомобилей, что явно свидетельствует о качестве продукции. Аккумулятор необслуживаемый. Применяются несколько запатентованных технологий, продлевающих срок службы пластин и увеличивающих пусковой ток, по сравнению с аналогами. Эффект саморазряда сведен к минимуму, что гарантирует идеальный старт даже через несколько лет стоянки в гараже.

Плюсы:

очень малое количество брака;

уверенная работа даже в сильные морозы;

большой срок службы.

Минусы:

высокая цена.

BLACK ICE 6СТ-60.0

BLACK ICE 6СТ-60.0

Кальциевый автомобильный аккумулятор отлично подходит для малолитражных автомобилей и моторных лодок.

Характеристики:

напряжение — 12 В;

полярность — обратная;

область применения — легковые автомобили;

тип — кальциевый;

емкость — 60 А/ч;

пусковой ток — 480 А.

Плюсы:

низкая цена;

наличие электролита в комплекте;

адаптирован к низким температурам;

не требует постоянного заряда.

Минусы:

низкий пусковой ток;

неудобная ручка.

Exide Excell EB620

Exide Excell EB620

Аккумулятор с обратной полярностью широко применяется в малолитражных автомобилях иностранного производства.

Характеристики:

напряжение — 12 В;

пусковой ток — 540 А;

вес — 14,7 кг;

тип клемм — EN;

тип крепления — B13;

емкость — 62 А/ч.

Плюсы:

хорошая емкость;

индикатор уровня заряда;

доступная цена;

длительный срок службы;

устойчив к морозам.

Минусы:

большой вес;

нет ручки для транспортировки.

HYUNDAI Enercell 75D23L BH

HYUNDAI Enercell 75D23L BH

Все, что производят в Корее, отличается качеством и скрупулезно точной сборкой. Корейский производитель выпустил аккумулятор по всем требованиям японских стандартов. Применяется на автомобилях и мототехнике одноименной марки.

Характеристики:

напряжение — 12 В;

пусковой ток — 520 А;

емкость — 65 А/ч;

обратная полярность;

назначение — легковые автомобили.

Плюсы:

высокая емкость;

доступная цена;

применяется как на азиатских, так и на европейских типах клемм;

компактный размер;

не требует обслуживания.

Минусы:

нет ручки;

нет индикатора заряда.

Medalist 74 А/ч 680 А

Молодая корейская компания представила хороший источник тока для разных авто европейского производства. Основные характеристики – высокая надежность и качество материалов сборки. Изготавливалась модель по необслуживаемой технологии, за счет повышенной концентрации серебра и олова в решетке электродов устройство подразумевает увеличенный ресурс. Емкость – 74 А/ч, напряжение –12 В, полярность правая, пусковой ток – 680 А.

Плюсы:

Увеличенная пусковая сила тока;

Стойкость к коррозии;

Бесперебойное выполнение задач при низких температурах;

Индикатор зарядки;

Амортизирующие ребра жесткости для работы при сильной вибрации.

Минусы:

Средние показатели производительности в большой мороз.

Компания не так давно выпускает товары на мировой рынок, поэтому откликов о такой модели пока мало. Те, что встречаются, подтверждают долгосрочность службы такой батареи, но в условиях сильных морозов могут иногда возникать перебои.

Topla Energy 108400

Topla Energy 108400

Мощный аккумулятор отлично подходит для автомобилей со средним и большим объемом двигателя. Его мощности хватает, чтобы не только запускать объемные двигатели, но и обеспечить бесперебойную работу всех электрических систем.

Характеристики:

напряжение — 12 В;

пусковой ток — 900 А;

емкость — 100 А/ч.

Плюсы:

большая емкость;

высокий пусковой ток;

оснащен технологией защиты от взрыва.

Минусы:

требует регулярного обслуживания;

высокая цена.

Energizer Premium

Качественный аккумулятор от известного бренда. Отлично подходит для любых легковых автомобилей. Хорошо стартует в зимнее время. Однако не рекомендуется оставлять на долгий срок в холода. Хоть и заявлена защита от коррозии, за срок более 2-х недель при сильном морозе, пластины могут посыпаться.

Плюсы:

внушительный пусковой ток;

большой срок службы;

необслуживаемая конструкция;

встроенный пламегаситель

Минусы:

приходит в негодность при долгом простое на морозе.

YAKUDZA 6СТ-60.0 VL

YAKUDZA 6СТ-60.0 VL

Скромный набор свойств за небольшие деньги. При этом выполняет свои обязанности на твердую 5. Представитель категории лучших по соотношению цены и качества. Отлично подходит для отечественных автомобилей или иномарок с небольшим оснащением электроникой.

Характеристики:

напряжение — 12 В;

пусковой ток — 540 А;

обратная полярность;

вес — 14,5 кг;

тип — кальциевый;

ёмкость — 60 А/ч.

Плюсы:

хороший пусковой ток;

доступная цена;

простота эксплуатации;

устойчив к морозам;

не требует заряда перед установкой

Минусы:

требует обслуживания.

VARTA Blue Dynamic

Обладает повышенным сроком службы, благодаря технологии PowerFrame, предотвращающей разрушение пластин. Имеет емкость в 60 А*ч и выдает пусковой ток в 540А. Аккумулятор обладает достаточно большой резервной емкостью, что повышает комфорт эксплуатации.

Средний срок службы – 7 лет. Не подходит для автомобилей, оборудованных системой «старт-стоп». Однако, АКБ отлично показывает себя в условиях частых, непродолжительных поездок, за счет усиленных пластин. Обладает повышенной пожаробезопасностью, благодаря пористому стеклу фильтра.

Плюсы:

хороший пусковой ток;

большая резервная емкость;

значительный срок службы, в том числе в северных регионах.

Минусы:

цена высоковата.

TUNGSTONE DYNAMIC 60.1 (прямая полярность)

TUNGSTONE DYNAMIC 60.1

Подходит для использования в российских автомобилях и иномарках. Отлично держит заряд. Набор свойств полностью соответствует европейским стандартам и ГОСТам. За сравнительно небольшие деньги можно приобрести высокотехнологичное устройство, способное сохранять энергию тока после полного разряда. Отличается качеством, надежностью и длительным сроком службы.

Характеристики:

напряжение — 12 В;

пусковой ток — 560 А;

тип — гибридный;

назначение — легковые автомобили российского и иностранного производства;

номинальная мощность — 60 А/ч.

Плюсы:

эргономичность;

надежный корпус;

плотная фиксация;

европейский типоразмер;

хорошая емкость;

возможность эксплуатации в условиях интенсивной езды по городу;

длительный срок службы;

устойчивость к морозам.

Минусы:

нет.

MUTLU Calcium Silver

АКБ MUTLU Calcium Silver

АКБ для легковых, грузовых машин, микроавтобусов, представлена различными модификациями. Полярность зависит от вида. Благодаря посеребренным пластинам в конструкции, риски замыканий и коррозии резко снижаются. Страна производства Турция.

Плюсы и минусыпрочностьнадежностьбыстрый запусквысокие показатели тока пускасрок жизни в районе 5 летналичие индикаторавстречаются подделкидля клемм идут неудобные в использовании крышки

Цена – от 3800 рублей.

ТОП свинцово-кислотных АКБ

Если хотите купить аккумулятор для легкового или грузового авто с кислотой и свинцом, ориентируйтесь на данный рейтинг.

Все АКБ из ТОП списка обслуживаемые – то есть можно заменять старое рабочее вещество на новое.

Robiton 12В 7А

Качественный герметизированный АКБ свинцово-кислотного типа с клапанным регулированием. Основное отличие от моделей конкурентов – это технологии VRLA и AGM, что обеспечивают 100% герметичность, благодаря чему устройство бесперебойно справляется со своими задачами. Здесь предусмотрен широкий диапазон температур, начиная от -20 градусов до +50 градусов, номинальной считается температура 20 градусов.

В течение месяца хранения при комнатной температуре наблюдается саморазряд в пределах 2-3%. Емкость 5-7 А/ч, напряжение ‒ 12 В, максимальный заряд тока – 2.1 А.

Плюсы:

невозможность утечки электролита;

не требует обслуживания;

компактные габариты;

низкая цена;

5 лет службы.

Минусы:

саморазряд.

На сегодняшний день товары от молодой российской компании пока не настолько распространены, чтобы отталкиваться на отзывы о модели Robiton 12В 7А. Эксперты же отмечают стандартные характеристики, надежность наряду с низкой ценой.

Мульту Кальциум Сильвер 60

Мульту Кальциум Сильвер 60

Компания Mutlu который год удерживает лидерские позиции в сегменте. Элементы питания имеют емкость 60 Ампер в час, идут с легированием серебром. На производстве реализована технология непрерывного литья, которая обеспечивает максимальную однородность готовых изделий, позволяет получать решетки усовершенствованной структуры.

Плюсы:

высокая токоотдача;

доступ к банкам.

Минусы:

внушительная масса;

малая резервная емкость;

средний эксплуатационный ресурс.

Цена – около 5000 рублей.

Delta CT1207 12В 7А

Такая модель компактного АКБ славится стабильными техническими характеристиками и привлекательной ценой. Устанавливать можно не только на легковые авто, но мотоциклы, скутера, квадроциклы, гидроциклы, дизельные генераторы. Его принцип работы требует системы с многократным мощным разрядом.

Внутри находится стекловолокно между пластинами, пропитанное электролитом. Благодаря этому работает устройство в любом положении, кроме как вверх дном. Необслуживаемый тип, 7 А/ч емкость, номинальное напряжение — 12 В.

Плюсы:

компактный размер;

низкая цена;

подходящий форм-фактор;

технология AGM;

не жидкое состояние электролита.

Минусы:

нуждается в дополнительном зарядном устройстве;

не подлежит ремонту при износе или неисправностях.

Отзывы подтверждают, что даже после длительного простоя стартер работает бодро и бесперебойно. При глубоком разряде желательно воспользоваться помощью питающего устройства, чтобы вернуть АКБ к работе.

Варта D59 Блу Динамик

Варта D59 Блу Динамик

Удивительно живучие АКБ, которые не умирают даже простояв в полузаряженном виде в течение нескольких месяцев или лет. Поведение зависит от модели – некоторые выдают огромные амперы при стандартных циклах, другие тухнут за секунды.

Плюсы и минусывнушительный ресурсбольшая резервная емкостьхороший пускотоквысокая ценаналичие подделок в продаже

Стоимость около 5200 рублей.

Тюмень Premium 6СТ-60

Тюмень Premium 6СТ-60

Достойный продукт российского завода. Резерв не самый большой (это недостаток), зато АКБ имеет высокую массу и отличную надежность. Если ищете достойный вариант по разумной цене, можно остановиться именно на этом аккумуляторе.

Плюсы и минусыв холодных регионах батарея показывает себя отличнопрочность, надежностьвысокий пусковой токнемалая ценаиногда в течение гарантийного срока характеристики резко снижаются

Цена – в районе 3500 рублей.

Topla Energy 60

Отличный аккумулятор Topla Energy 60 

Отличный аккумулятор по средней цене. Он имеет внушительный стартерный ток, правда быстро садится. Зимние испытания переносит АКБ нормально, то есть его можно считать надежным долговечным выбором. В рейтинге АКБ для авто позиции у батареи не самые высокие, что объясняется именно ее скорострельностью.

Плюсы:

долговечность;

надежность в работе;

большой ресурс.

Минусы:

быстрое ослабевание на морозе;

ограниченное число попыток запуска.

Цена – 4800 рублей.

Exide Excell EB602

Exide Excell EB602 

Декоративную крышку модели можно снимать, пробки выворачивать и заливать новый электролит. Пусковой ток низкий, что является недостатком решения.

Плюсы:

срок службы внушительный.

Минусы:

морозоустойчивость средняя;

саморазряды низкие;

на морозе АКБ показывает себя средне (за эти же деньги можно найти более надежный вариант);

пусковой ток низкий.

Цена около 4500 рублей.

Подборка лучших гибридных АКБ

Широкий сегмент гибридных моделей включает лучшие технологии других типов АКБ. Устройства легко переносят низкие температуры и не подведут даже в самые стойкие морозы. Поэтому этот вид особенно популярен в северных регионах. Технология производства позволяет переносить глубокие разряды, нивелирует испарение воды и минимизирует риск саморазряда.

Выбрать самый оптимальный вариант по цене и качеству поможет рейтинг из четырех лучших представителей.

MINN KOTA DC 80 (глуб. разрядки, 80 а/ч MK-SCS80)

MINN KOTA DC 80

Представитель сегмента гибридных. Передовые технологии производства обеспечивают длительность эксплуатации в условиях интенсивного использования по городу. Подходит для автомобилей с функцией «Старт-Стоп». Не требует обслуживания.

Характеристики:

напряжение — 12 В;

пусковой ток — 600 А;

тип — гибридный;

вес — 17,5 кг;

назначение — легковые автомобили российского и иностранного производства;

номинальная мощность — 80 А/ч.

Плюсы:

эргономичность;

надежный корпус;

плотная фиксация;

европейский типоразмер;

хорошая емкость;

адаптирован к глубоким разрядам;

возможность эксплуатации в городских условиях;

устойчивость к морозам.

Минусы:

срок службы не соответствует заявленному производителем.

AlphaLine AGM 75 Ач (AX D26L)

AlphaLine AGM 75 Ач

Представитель надежного корейского бренда. Благодаря новейшим технологиям производства, устройство надежно работает в условиях холодного климата и не теряет емкость в условиях интенсивной эксплуатации. Достойное соотношение цены и качества. За сравнительно небольшие деньги покупатель получает АКБ, не требующую обслуживания, 5-7 лет эксплуатации.

Характеристики:

напряжение — 12 В;

пусковой ток — 600 А;

тип — гибридный;

вес — 17,5 кг;

назначение — легковые автомобили российского и иностранного производства;

номинальная мощность — 80 А/ч.

Плюсы:

эргономичность;

надежный корпус;

плотная фиксация;

стандартный размер;

хорошая емкость;

адаптирован к глубоким разрядам;

возможность эксплуатации в условиях городских пробок;

устойчивость к морозам.

Минусы:

на 4-м году эксплуатации начинает постепенно терять свои свойства.

A-Mega 6СТ-74

A-Mega 6СТ-74

Еще одна интересная модель в своей категории. Сроки ее эксплуатации составляют 6 лет, при экстремальных условиях могут снижаться.

Плюсы:

прочность;

надежность;

долговечность.

Минусы:

нет.

Подделки на рынке встречаются, поэтому делайте покупки у официальных дилеров. В остальном это надежное решение высокого качества.

Цена – примерно 5500 рублей.

AlphaLine AGM 95 Ач (SA 59520/AX 595950)

AlphaLine AGM 95 Ач

Производителем является южнокорейская компания Atlas BX. Надежный и проверенный годами бренд. При выпуске аккумулятора используется технология Absorbent Glass Mat (AGM), означающая, что внутри конструкции отсутствует электролит в жидком виде.

Эта особенность строения позволяет переносить вибрацию при движении по плохой дороге, сохраняет герметичность изделия и устраняет риски вытекания электролита. Ёмкости батареи достаточно для бесперебойной работы автомобильной сети с большим количеством локальных потребителей. Отлично обслуживает машины с функцией Start/Stop, позволяющей сократить расходы топлива при движении в городском цикле.

Характеристики:

напряжение — 12 В;

пусковой ток — 600 А;

тип — гибридный;

вес — 17,5 кг;

назначение — легковые автомобили российского и иностранного производства;

номинальная мощность — 80 А/ч.

Плюсы:

эргономичность;

надежный корпус;

плотная фиксация;

подходит для автомобилей с системой Старт/Стоп;

хорошая емкость;

адаптирован к глубоким разрядам;

возможность эксплуатации в условиях интенсивной езды по городу;

устойчивость к морозам.

Минусы:

спустя три года эксплуатации начинает постепенно терять свои свойства;

срок эксплуатации не соответствует заявленному;

высокая стоимость.

Tyumen Battery Premium

С трудом верится, что на рынке есть такой качественный аккумулятор, за приемлемую цену, да еще и произведен в России. Правда единственный проверенный способ не купить подделку – заказать напрямую у производителя. Идеален для большинства легковых автомобилей. Вес – свыше 17 кг. Хлипкая ручка с неудобной конструкцией. Имеются отвинчивающиеся крышки, в которые заливается дистиллированная вода. Производитель дает 2 года гарантии с момента изготовления.

Плюсы:

качественная сборка;

возможность самостоятельного обслуживания;

разумная стоимость;

производится в РФ.

Минусы:

сложно найти в продаже;

большое количество контрафакта.

Рейтинг гелевых аккумуляторов

Гелевые аккумуляторы герметичны, стабильно работают, независимо от угла наклона при установке. Требовательность к условиям разряда высокая, что нужно учитывать во время выбора. Цены тоже кусаются.

DELTA GX 12-60

Китайский 3 DELTA GX 12-60

Китайский гелевый АКБ с максимальной стойкостью к глубоким разрядам.

Плюсы:

эксплуатационный температурный режим широкий;

стартерный ток отличный.

Минусы:

не обслуживаемость;

цена;

склонность к глубоким разрядам.

Цена около 16000 рублей.

Banner Running Bull AGM 580 01

Характеристики

тип аккумулятора: гелевый

напряжение: 12 В

пусковой ток 800 А

емкость 80 А·ч

размеры: 315x175x190 мм

Bosch S5 A08 AGM (0 092 S5A 080)

Характеристики

тип аккумулятора: гелевый

напряжение: 12 В

пусковой ток 760 А

емкость 70 А·ч

размеры: 278х175х190

Плюсы:

отличный аккумулятор, мощный;

пусковой ток 760 А;

не страшны никакие холода.

Минусы:

нет.

Bosch S5 A05 AGM

Качественный аккумулятор с достойными характеристиками. Емкость – 60 А*ч. Пусковой ток – 680 А. Достаточно быстро заряжается и обладает внушительной резервной мощностью. Срок бесперебойной службы до 5 лет. Обладает низким уровнем саморазряда. Так что можно оставить машину в гараже на долгий срок, даже зимой, конечно же, не забыв снять клеммы.

Плюсы:

большой пусковой ток;

хорошая резервная емкость;

невысокая цена.

Минусы:

не выявлены.

Rutrike 6-DZF-20

Rutrike 6-DZF-20

Эта модель рекомендована для техники на электрической тяге. Электролит загущен до желеобразного состояния, что делает его наиболее устойчивым к глубоким разрядам и температурным воздействиям.

Характеристики:

напряжение – 12 В;

емкость – 22,5 А/ч;

тип – тяговый;

вес – 7кг.

Плюсы:

хорошо держит заряд;

долгий срок службы;

не требует обслуживания.

Минусы:

отсутствуют ручки для транспортировки;

большой вес.

Bosch S5 A11 AGM (0 092 S5A 110)

Плюсы:

высокий пусковой ток;

приличная резервная емкость;

герметичность;

виброустойчивость;

надежный производитель.

Минусы:

высокая стоимость.

От 13 150 ₽

Один из наиболее мощных представителей стартовых аккумуляторов от фирмы Bosch. Подходит для автомашин премиум-класса. В устройстве использован морозостойкий нетекучий электролит, из-за которого прибор демонстрирует превосходные пусковые характеристики, быстрый набор заряда, и достаточную величину резервной емкости.

DELTA Battery CT 1211 11 А·ч

DELTA Battery CT 1211

Стартовое устройство прямой полярности, предназначенное для запуска двигателей мототехники. Изготовлено по технологии AGM с применением в нем электролитического геля. Высокая мощность и повышенная энергоотдача пришлись по вкусу российским покупателям.

Характеристики:

напряжение – 12 В;

число элементов – 6;

время полного разряда – 10 часов;

время заряда – 27 минут.

Плюсы:

не требует обслуживания;

защищен от горения;

устойчив к вибрациям;

ударопрочный;

морозостойкий;

большой срок службы.

Минусы:

отсутствие ручки для перемещения.

Exide Start-Stop AGM

Аккумулятор не плохо справляется с нагрузками, выдаваемыми автомобилями с системами «старт-стоп». Не только быстро раскручивает стартер множество раз подряд, но и за короткое время восстанавливает заряд. Пластины изготавливаются с применением углерода, что позволяет значительно увеличить их срок службы. Хорошо работает в условиях значительных отрицательных температур. Но плохо переносит глубокий разряд.

Плюсы:

большой пусковой ток;

быстрый заряд;

значительный срок службы.

Минусы:

после глубокого разряда, практически невозможно реанимировать.

EXIDE EQUIPMENT GEL

EXIDE EQUIPMENT GEL

Американский аккумулятор, лидер сегмента. Качество сборки, комплектующих безупречное. Рабочее вещество – электролит гелеобразной формы, который во время работы увеличивается в объеме вдвое. Сырье для изготовления пластин – очищенный свинцовый сплав.

Плюсы и минусысрок службы около 12 летмодель подходит для внедорожников, других требовательных автомаксимальное качествоцена

Цена не меньше 17000 рублей.

Почему важно обращать внимание на характеристики аккумулятора?

Основные критерии аккумулятора для автомобиля связаны с его ролью в устройстве и внутренними характеристиками. Аккумулятор – это химический гальванический перезаряжаемый элемент, в котором содержится катод, анод и электролит. И поскольку для авто требуется широкий диапазон рабочих температур, а вес батареи не так существенен, в них часто используют свинцово-кислотные батареи.

В настоящее время их совершенствуют присадками кальция, аккумуляторы AGM, с абсорбированным в стекловолокно электролитом (их ещё называют SFB – их можно переворачивать, они чаще могут отдавать более высокий ток) и гелиевые аккумуляторы, неустойчивые к перезаряду.

Как проверить автоаккумулятор

Невероятно, но факт – всё ещё существуют «олдскульные шофера» и ретрограды, использующие для определения параметров АКБ и его «жизнеспособности» так называемые «нагрузочные вилки» родом из XX века, будто не замечая, что с тех далёких пор конструкция автомобильных «хранителей энергии» сильно изменилась.

Автоаккумуляторная нагрузочная вилка времён СССР прошлого века

«По уставу» – нагрузочную вилку нужно было по очереди подсоединить к каждой из банок, измерить в течение 5-7 секунд напряжение на каждой из них, которое должно было быть одинаковым и равняться примерно 1.6-1.8 вольт. Если на какой-то из банок напряжение сильно отличается от остальных и/или быстро падает – батарея неисправна.

Измерение параметров аккумуляторной батареи с помощью нагрузочной вилки

Но в XXI веке АКБ с открытыми перемычками между банками – винтажная редкость для ретроавтомобилей. Современные имеют полностью закрытую, герметичную (условно) конструкцию в виде пластмассового параллелепипеда, из которого торчат только два конических «полюса» – анод «плюс» и катод «минус». Поэтому «дедовские» методы измерений и «бабушкины» приспособления для этого – пора отправить в музеи.

Такие аккумуляторы-динозавры советских времён давно вымерли

В наше время существует уйма «продвинутых», и при этом — весьма недорогих компьютерных тестеров для автомобильных батарей. Они компактны, удобны в пользовании, и способны предоставить потребителю не только максимум информации, но и вывести её – на дисплей, принтер или экран компьютера через USB-разъём, Bluetooth и Wi-Fi.

Примеры современных аккумуляторных тестеров для автомобилей

Многие зарядные устройства содержат в себе функцию тестирования параметров АКБ.

Так пользуйтесь же плодами прогресса! Мы специально не будем перечислять марки и модели этих девайсов, так как имя им – легион, и приобрести их можно — от сельских магазинов запчастей до глобальных интернет-площадок типа Aли, Джум и Тао, по ценам — от пяти сотен до такого же количества тысяч рублей. Всё зависит лишь от функционального вооружения девайсов, их ориентации («любительские» или для профессиональных автосервисов) и «раскрученности бренда».

Когда менять на автомобиле аккумулятор

Замена аккумулятора необходима, если он не держит заряд, проще говоря, не функционирует — «умер» или если его возраст составляет более 5 лет.

В первом случае, казалось бы, необходимость замены очевидна. Но неисправность может быть связана не с АКБ, а с поломкой в электрооборудовании автомобиля. Поэтому в первую очередь стоит обратиться к опытному автоэлектрику, чтобы проверить работу электрических систем.

4-5 лет — это критический срок эксплуатации аккумуляторных батарей. Отказать такой возрастной прибор может в любой момент. Чтоб избежать негативных моментов на дороге, стоит изучить рейтинги лучших аккумуляторов для автомобилей и определить оптимальный вариант для себя по цене, качеству и надежности.

Процесс приобретения нового аккумулятора для автомобиля — это, казалось бы, несложная задача в условиях огромного разнообразия моделей. Но сэкономить и купить действительно качественную технику можно только с учетом рекомендаций экспертов.

Технические нюансы и факты

Самые популярные вопросы и интересные факты про автомобильные аккумуляторы

Можно ли оценить состояние автомобильного аккумулятора по напряжению на клеммах?

Приблизительно можно. При комнатной температуре полностью заряженная батарея, отключенная от нагрузок, должна выдавать не менее 12,6–12,7 В.

Правда ли, что аккумулятор большей емкости, будет недозаряжаться, а стартер может выйти из строя?

Нет, неправда. Что помешает батарее зарядиться полностью? Уместно провести аналогию: если вы зачерпнули стакан воды из ведра или из огромной бочки, то для восстановления исходного уровня жидкости вам потребуется долить из-под крана все тот же стакан — как в ведро, так и в бочку. Что касается ожидаемой поломки стартера, то его ток потребления не изменится, даже если емкость батареи вырастет раз в сто или тысячу. Закон Ома от ампер-часов не зависит.

Разговоры про грядущие поломки уместны разве что для экстремалов, привыкших выбираться из болота на стартере. При этом последний, понятное дело, очень сильно греется, а потому маленькая батарейка, которая разрядится быстрее большой, может спасти его от смертельного перегрева, умерев первой… Но это — гипотетический случай.

Сразу отметим один любопытный нюанс. В советские времена на ряде армейских грузовиков было строго запрещено устанавливать автомобильный аккумулятор большей емкости! Но причина была именно в том, что когда двигатель не желал пускаться, водители частенько крутили стартеры до тех пор, пока аккумулятор не разрядится полностью.

Стартеры при этом сильно перегревались и нередко выходили из строя. А чем выше емкость батареи, тем дольше можно было издеваться над бедным электромотором. Именно для защиты стартеров от подобного издевательства и появилось когда-то требование не превышать емкость батареи выше «стандартной». Но сейчас это неактуально.

Что такое резервная емкость батареи?

Этот параметр показывает, долго ли холодной дождливой ночью продержится автомобиль, у которого испортился генератор. Эксперт скажет иначе: за сколько минут напряжение на клеммах батареи, выдающей в нагрузку ток 25 А, снизится до 10,5 В. Измерения проводят при температуре 25 °С. Чем выше результат, тем лучше.

Что скрывается за термином «кальциевая батарея»?

Ничего особенного: это обычный рекламный ход. Да, значки «Ca» (а то и «Ca — Ca») на автомобильных аккумуляторах сегодня присутствует все чаще, но легче они от этого не становятся. А ведь кальций — металл куда менее тяжелый, чем свинец. Все дело в том, что речь идет о совсем небольших (доли или единицы процента) добавках кальция в сплав, из которого изготавливают пластины батарей.

Если его добавляют и в положительные, и в отрицательные электроды, то и получается то самое «Са — Са». Такие автомобильные аккумуляторы при прочих равных условиях труднее закипают, что важно для необслуживаемых батарей. Меньше у таких батарей и саморазряд при хранении. Поэтому «обычных» батарей с добавками традиционной прежде сурьмы (их обычно выдает наличие пробок) сегодня в продаже почти не встретишь! Заметим, что не все в них так уж плохо: например, они куда лучше переносят глубокие разряды!

Полезно ли в холодное время перед пуском мотора «погреть» батарею включением фар?

Когда-то такой прием активно рекомендовался в литературе. Но последние проведенные исследования показали, что никакого реального эффекта при этом нет. Нагреться автомобильный аккумулятор все равно не успевает, а вот емкость теряет.

Вопрос на миллион: что измеряют в ампер-часах?

Во всяком случае, не емкость батарей! Это распространенное заблуждение даже в среде профессионалов. Которые, однако же, теряются, когда их спрашивают, каким образом произведение тока на время дает емкость? Потому что правильный ответ такой: ампер-час — единица измерения заряда! 1 А•ч = 3600 Кл. А емкость измеряют в фарадах: 1Ф = 1Кл/1 В. Те, кто в это не верит, могут обратиться к любому справочнику — например, к бошевскому.

Что до аккумуляторов, то запутанная терминология жива до сих пор. И то, что на самом деле является зарядом, по старинке называют емкостью.

Кстати говоря, в советские времена выбрать батарею было несравнимо проще — только по ампер-часам. Скажем, на «Волгу» надо было искать автомобильный аккумулятор на 60 А • ч, на «Жигули» —55 А•ч. Полярность и клеммы на отечественных авто были одинаковые.

Сегодня же ориентироваться только на ампер-часы не стоит, поскольку изделия разных производителей при одинаковой емкости могут довольно сильно отличаться по прочим параметрам. Скажем, батареи 60 А•ч могут иметь 11-процентный разброс по высоте, 28-процентный по заявленному току и т. п. Цены при этом также живут своей жизнью.

Советы по обслуживанию АКБ

Для продления срока службы аккумуляторной батареи достаточно проводить своевременное обслуживание устройства. Каждый аккумулятор имеет определенный срок службы, заявленный производителем. При этом некоторые факторы способны увеличивать или сокращать срок эксплуатации:

1. Уровень заряда. Следите за уровнем заряда батареи, постоянные разрядки в ноль приведут к быстрому выходу из строя. При необходимости можно использовать сетевое зарядное устройства.
2. Температура. При минусовых температурах электролит попросту замерзает, в летнее время года он активно испаряется под воздействием высоких температур.
3. Количество электроники. Чем больше электроники используется в автомобиле, тем активнее будет разряжаться аккумулятор. Если емкости АКБ недостаточно для обеспечения электроэнергией всех приборов, аккумулятор часто будет разряжаться ниже допустимых значений.
4. Коррозия. Современные производители внедряют технологии защиты АКБ от коррозии, при этом исключить процесс полностью не удается. Чтобы снизить риск коррозийного разрушения достаточно проводить обслуживание батареи с использованием дистиллированной воды.

Для правильного обслуживания АКБ в автомобиле достаточно соблюдать ряд правил:

1. Проведите визуальный осмотр конструкции. АКБ, как и любые другие составляющие в авто, должны содержаться в чистоте. При визуальном осмотре устанавливается наличие повреждений, проводится профилактическая чистка. Убирать загрязнения лучше раствором воды с содой (чайная ложка соды на 200 мл воды). Щелочной состав позволит нейтрализовать кислотные остатки на корпусе. Если при осмотре АКБ заметны подтеки электролита, это свидетельствует о нарушении целостности корпуса. Такая батарея нуждается в замене или ремонте.
2. Проверка заряда. Для проверка заряда АКБ используется вольтметр или мультиметр, оборудование подключается к батареи в отключенном состоянии. Стандартный показатель – от 12.6 до 12.9 вольт. Если параметр упал ниже – необходимо подключить аккумулятор к сетевому зарядному устройству.
3. Проверка уровня и плотности электролита. Для проверки предварительно снимается верхняя крышка АКБ, уровень удобно проверять с помощью прозрачного корпуса от обычной шариковой ручки – опустите его одной частью в электролит, с обратной стороны закройте отверстие пальцем. Уровень электролита в ручке не должен быть меньше 1 см. Плотность электролита в батарее проверяется с помощью специального оборудования.

При необходимости также проводится десульфация аккумулятора. Для этих целей применяется специальный раствор – Трилон Б. Состав необходимо залить внутрь аккумуляторной батареи и оставить на некоторое время для начала реакции.